ЦИФРОВИЗАЦИЯ ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ КООРДИНАТНЫХ АТС НА ОСНОВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ЭАТС "КВАНТ-Е"

Городские и сельские координатные АТС, работающие на телефонных сетях нашей страны, имеют два основных недостатка:

1)       существенный износ оборудования, особенно группового и регистрового;

2)       отсутствие новых функциональных возможностей (АПУС, СОРМ, ДВО, ISDN, ОКС № 7, DTMF и др.), присущих цифровым АТС нового поколения.

ПРЕДЛАГАЕТСЯ проблему устранения функциональных ограничений и физической изношенности оборудования координатных АТС при минимальных затратах решить при помощи оборудования цифровых ЭАТС «Квант-Е».

Для этого на координатных АТС необходимо оборудование ступеней группового и регистрового искания  заменить на оборудование ЭАТС «Квант-Е».

При замене оборудования ступеней группового и регистрового искания все функции  внешней связи координатной АТС, а также часть функции внутристанционной связи передаются на оборудование ЭАТС «Квант-Е».

Упрощенная структурная схема модернизированной координатной АТС

На модернизированной АТС исключается следующее оборудование координатных АТС:

а) для АТСК-У

·   все ступени РИ, I ГИ, II ГИ, III ГИ, ГИМ, ГИМК, ГИК;

·   все внутристанционные комплекты и комплекты соединительных линий: ИШК, ВШК, ИШКТ, ВШКМ, РСЛПИ, РСЛПВ, ПКВ, ПКП, РСЛШИ, РСЛШВ, РСЛИ3, РЛСВ4.

б) для АТСК-100/2000

·   все ступени РИ, I ГИ, II ГИисх, II ГИвх, II ГИвн, II ГИспец ;

·   внутристанционные комплекты и комплекты соединительных линий ШК, РСЛИ-4, РСЛИ-И, РСЛУ-ИС, РСЛУ-ИМС, СИ, РСЛУ-ВС, РСЛУ-ВМС, СВ, СВМ, РСЛВ-И, РСЛИ-С, РСЛВЧ, ПКУ.

ЭАТС «Квант-Е» имеет полный набор комплектов соединительных линий для обеспечения внешней связи, а также специальные комплекты, выполняющие функции комплектов ИШК, ВШК, ШК, ВШКМ, ВШКМА.

Замена указанного оборудования координатных АТС на оборудование ЭАТС «Квант-Е» обеспечивает выполнение дополнительных функций:

1)       повременный учет стоимости телефонных соединений (АПУС);

2)       частотный набор от телефонных аппаратов (DTMF);

3)       дополнительные виды обслуживания (ДВО);

4)       СОРМ;

5)       ISDN;

6)       автоинформационные сообщения;

7)       контроль качества связи;

8)       центр технической эксплуатации;

9)       использование цифровых СЛ с сигнализацией EDSS1, ОКС №7, 2ВСК.

Такой способ модернизации имеет существенные достоинства:

1)       обеспечивается существенная экономия электроэнергии, уменьшение количества аккумуляторных батарей, сокращение занимаемых  площадей, уменьшение количества обслуживающего персонала;

2)       замена старого оборудования осуществляется постепенно (оборудование ступени АИ переключается постативно), что уменьшает перерыв в связи до минимума;

3)       появляется возможность увеличения емкости АТС по аналоговым абонентским линиям (АЛ), возможность подключения цифровых АЛ с функциями ISDN , беспроводных АЛ (WLL);

4)       возможно разделение IP-трафика (для абонентов Интернет) и телефонного трафика;

5)       модернизируемую АТС можно подключить к единому центру технической эксплуатации (ЦТО);

6)       работы по модернизации координатной АТС могут быть выполнены в течение месяца.

На следующем этапе модернизации АТС координатного типа меняется оборудование ступени абонентского искания.

В этом случае по мере появления финансовых возможностей может производиться плавная (постативная) замена самого изношенного оборудования ступени абонентского искания.